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| Indices del 21/05 |
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 |  $ 107
Precio barril de petróleo
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 | 1,26 %
Euribor a doce meses |
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 | 80 puntos
Indice Fabricantes |
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 | 56 puntos
Indice Distribuidores |
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 | 93 puntos
Indice de proveedores de equipos |
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Saber más sobre los índices |
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| Estudios |
| Guía de las Compraventas VO en España |
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| Guía de los Grupos Españoles de Automoción |
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| Guía de la Distribución VI en España |
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| Guía de los Grupos Europeos de Distribución |
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¿Una solución? Puede ser…  |
| Bajo la presión de las distintas asociaciones del sector, el Gobierno podría aceptar la propuesta sobre un programa de incentivos para relanzar el mercado. Eso sí, para ello se deberá llegar a un consenso ¿qué sucederá? |
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| ¡El regreso del crédito! |
| Según el Foro de Automoción que se celebró en Pamplona, los profesionales del sector siguen apostando por la financiación que constituye una herramienta de rentabilidad. Sin embargo, el VO e Internet son las nuevas vías explotadas por los concesionarios españoles. |
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| >> Informe especial: la red de Seat en España |
| Unica marca nacional, Seat se descubre nuevas ambiciones: seguir liderando su mercado doméstico y abrir nuevas vías al nivel internacional. Red de distribución, nuevos productos, obligaciones económicas y financieras, autobiz analiza para ustedes toda la nueva estrategia de Seat. |
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| "Una rentabilidad aceptable" |
| Fiel e histórico distribuidor de la marca en las Islas Canarias, el concesionario Centro Auto dirigido por Francisco Eugenio y filial del Grupo Flick ve con buen ojo las nuevas ambiciones de Seat mientras que la relación con la red sigua siendo buena en España. Entrevista. |
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| Una vuelta de 180° |
| ¿Seguir la emoción? No es tan seguro. Para dar una nueva imagen a la marca española y darle las posibilidades de alcanzar éxitos internacionales, algunos miembros del grupo Volkswagen declararon querer cambiar su imagen de marca y acabar con una identidad latina por un carácter más globalizado. ¿Y qué opinan concesionarios y clientes? |
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| Los concesionarios Seat en cifras |
| Conozca el peso y la jerarquía de los principales grupos de distribución de Seat, la rentabilidad de explotación y financiera, y el número de matriculaciones: autobiz le dice todo sobre la estructura de la marca española. Un documento exclusivo descargable en pdf. |
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| El futbolista que añora su coche “normal” |
| Sin duda alguna, la normalidad, puesta de moda en Francia, está de moda por las grandes figuras de este mundo. Comenzando por los futbolistas: recientemente contratado por el Olympique de Lyon, el joven Gueida Fofana no está muy contento con el hecho de conducir un Mercedes. |
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| Opel entre muros |
| Al mismo tiempo que señala la sobrecapacidad de las fábricas Opel en Alemania, GM, su casa matriz, le prohíbe a la marca el acceso a la mayoría de los países emergentes. Una estrategia que podría confirmarse por la reciente alianza con PSA… pero que provoca cada vez más indignación en este país. |
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